<acronym id="ckk0k"><small id="ckk0k"></small></acronym>
<rt id="ckk0k"><small id="ckk0k"></small></rt><acronym id="ckk0k"><small id="ckk0k"></small></acronym>
<acronym id="ckk0k"><center id="ckk0k"></center></acronym>

熱線:86-010-82613520/13311288638 13693396570

產品目錄

Products

新聞資訊

您現在的位置:首頁 > 新聞資訊 > 簡單介紹空調中的壓縮機振動傳感器
簡單介紹空調中的壓縮機振動傳感器
更新時間:2016-11-25   點擊次數:3382次
  簡單介紹空調中的壓縮機振動傳感器
  控制單元根據空調中的壓縮機振動傳感器的傳感器信號,計算出吹入客艙內空氣所需的溫度,選擇所需的空氣量,然后控制空氣混合入口,水閥、進出氣口轉換板等,在駕駛員設定的溫度范圍內自動調節客艙內的溫度,使其達到*,并自動控制空調的開啟和關閉。
  當發動機冷卻液溫度超過120℃時為了保護發動機,會讓空調停止工作??照{壓縮機內制冷劑溫度過高,溫度開關會切斷壓縮機電磁離合器的電路。裝在蒸發器*的空調中的壓縮機振動傳感器或溫度開關通過控制空調壓縮機的運轉來控制蒸發器的溫度。蒸發器溫度控制的目的是防止蒸發器結霜。如果蒸發器的溫度低于0℃,凝結在蒸發器表面的水分就會結霜或結冰,嚴重時會堵塞蒸發器的空氣通道,導致冷卻系統制冷效果明顯降低。為了避免蒸發器結霜,就必須將蒸發器的溫度控制在0℃以上。蒸發器溫過低,低于設定值0℃以下時,空調放大器會切斷壓縮機電磁離合器的電路。蒸發器出口空調中的壓縮機振動傳感器失效,會導致空調壓縮機離合器頻繁吸合和分離。膨脹閥到蒸發器之間管路結霜,會導致空調出風量小。

Copyright © 北京拓普瑞晟測控技術有限公司 All rights reserved. 技術支持:智能制造網 GoogleSitemap 京ICP備11012255號-2 管理登陸

 
QQ在線咨詢
王治博
銷售電話:
86-010-82613520
13311288638 13693396570
點擊這里給我發消息
国产乱子伦精品一区二区三区_日本爽爽爽爽爽爽在线观看免_亚洲自偷自拍熟女另类_人妻系列无码专区免费
<acronym id="ckk0k"><small id="ckk0k"></small></acronym>
<rt id="ckk0k"><small id="ckk0k"></small></rt><acronym id="ckk0k"><small id="ckk0k"></small></acronym>
<acronym id="ckk0k"><center id="ckk0k"></center></acronym>